總部位于東京的日本帝人公司在4月8日說(shuō)道,已創(chuàng)建一個(gè)新的分支機(jī)構(gòu)——汽車業(yè)務(wù)發(fā)展集團(tuán)(AutomotiveBusinessDevelopmentGroup),將原本帝人分散的碳纖維復(fù)合材料部門整合成一個(gè)整體。為了加速滲透汽車市場(chǎng),日本帝人也正在重建其碳纖維增強(qiáng)塑料(CFRP)業(yè)務(wù),目前計(jì)劃在美國(guó)...
擺錘式?jīng)_擊試驗(yàn)機(jī)測(cè)試的影響纖維增強(qiáng)塑料性能試驗(yàn)方法,測(cè)試過(guò)程是打開(kāi)一個(gè)v形缺口試樣放置兩端的支持平臺(tái),差距影響擺,擺錘式?jīng)_擊試樣中間樣品就可以達(dá)成集中力時(shí),被一次性摧毀。纖維增強(qiáng)塑料沖擊試驗(yàn)機(jī)的測(cè)試過(guò)程:1、選擇正確的擺錘式?jīng)_擊試驗(yàn)機(jī),使工作斷裂材料消耗的全部范圍內(nèi)10到85?系統(tǒng)。2、調(diào)整支架和...
纖維增強(qiáng)塑料壓縮性能試驗(yàn)方法GB-T 1448-2005 設(shè)備用途: 該設(shè)備用于金屬與非金屬材料及制品的拉伸、剝離、壓縮、彎曲、剪切、頂破、戳穿、疲勞、保載等項(xiàng)目的力學(xué)性能檢測(cè)分析;具有閉環(huán)控制方式,可求出載荷、抗拉強(qiáng)度、彎曲強(qiáng)度、壓縮強(qiáng)度、剪切強(qiáng)度、彈性模量、斷裂延伸率、屈服...
拉擠玻璃纖維增強(qiáng)塑料桿彎曲試驗(yàn)機(jī)如何做試驗(yàn)?1、試樣外觀檢查根據(jù)GBT1446的規(guī)定2、試樣狀態(tài)調(diào)節(jié)根據(jù)GBT1446的規(guī)定3、測(cè)量拉擠桿的直徑,然后加工成弓形截面試樣,將合格的試樣編號(hào),測(cè)量每個(gè)試樣中點(diǎn)處的高度,測(cè)量精度按GBT1446的規(guī)定。4、調(diào)整試驗(yàn)跨距,到0.5mm,加載壓頭的軸線位于兩支...
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