| 熱軋輕軌 Hot-rolled light rails | 適用于礦業(yè)、林業(yè)、建筑等軌道用途的輕型鋼軌 |
| 布氏硬度試驗儀 GB/T 231.1 | 用于測定材料的布氏硬度 |
引言在現(xiàn)代化的鋼鐵企業(yè)中，傳統(tǒng)的成品尺寸檢測是鋼材經(jīng)過所有工序，待線材到達(dá)收集區(qū)后才能進(jìn)行產(chǎn)品檢測，這樣就影響了時間，不能滿足現(xiàn)代化企業(yè)快節(jié)奏的生產(chǎn)需要。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和現(xiàn)代軋鋼技術(shù)的進(jìn)步，線材軋制節(jié)奏不斷增加。對于檢測設(shè)備的技術(shù)指標(biāo)和精確性都提出了更高的要求，要求能夠更加快速、穩(wěn)定、精確的...
在嘹亮的汽笛聲中，中國新能源輕軌列車6日在中國中車唐山公司正式發(fā)布，也標(biāo)志著中車出口阿根廷胡胡伊項目首列車成功下線。 據(jù)悉，這是我國新能源輕軌車輛首次出口。這款綠色、智能、人文的“中國智造”新能源輕軌車，可拓展多種動力模式，靈活可變編組，廣泛應(yīng)用于中低運(yùn)量城軌交通、旅游列車等領(lǐng)域，將服務(wù)于阿根廷...
4月16日，中車長客股份公司為以色列特拉維夫紅線輕軌項目研制的列車在長春下線，這是中國100%低地板列車首次出口發(fā)達(dá)國家。車輛的設(shè)計制造過程，按照歐洲標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行安全評估，設(shè)計同時滿足歐洲通用標(biāo)準(zhǔn)和以色列安全標(biāo)準(zhǔn)要求，是目前世界安全防護(hù)等級最高的輕軌車輛。 此次下線的低地板列車采用流線型設(shè)計，通透...
熱軋圓鋼直徑的在線動態(tài)檢測，需要考慮到生產(chǎn)帶來的環(huán)境因素及熱軋圓鋼自身的因素帶來的困難，如：圓鋼軋制過程中的強(qiáng)烈振動，以及圓鋼外表氧化物、現(xiàn)場強(qiáng)電磁場和光、熱等因素對檢測工作的擾騷。棒材測徑儀采用光電測量法，結(jié)合ＣＣＤ光電轉(zhuǎn)換技術(shù)，成功地解決了上述難題，并借助圓鋼的在線振動，達(dá)到提高測量精度的目的...
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