試驗(yàn)成果將有助于提升深中通道海底沉管隧道的安全管理水平。清華大學(xué)安全科學(xué)學(xué)院首席研究員鐘茂華主持了試驗(yàn)活動(dòng)，他介紹，深中通道擁有目前世界上寬度最大的沉管隧道，國(guó)內(nèi)首例高速公路海底互通隧道，類(lèi)似規(guī)模的海底隧道國(guó)內(nèi)外尚無(wú)設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)行、應(yīng)急等先例，在消防、通風(fēng)與防災(zāi)救援等方面存在較大技術(shù)挑戰(zhàn)。隧道斷面加寬帶來(lái)了縱向-橫向氣流組織、多模式排煙、多區(qū)域協(xié)同控制等新問(wèn)題。...
給予應(yīng)急反應(yīng)提供了信息基礎(chǔ)。 3.數(shù)據(jù)分析，系統(tǒng)所儲(chǔ)存的長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)不僅是驗(yàn)證隧道通風(fēng)系統(tǒng)功效的有利依據(jù)之一。 也是隧道環(huán)境狀況的實(shí)際體現(xiàn)。另外，利用不同時(shí)段的數(shù)據(jù)，也可為污染源追溯、應(yīng)急處理結(jié)果驗(yàn)證等提供參考。 上一篇：手持式溫濕度露點(diǎn)儀的技術(shù)參數(shù)都有哪些...
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