API PUBL 4247-1975
關(guān)于汽車燃料成分和光化學(xué)煙霧的最終報告（第一部分）

FINAL REPORT (PART I) ON MOTOR-FUEL COMPOSITION AND PHOTOCHEMICAL SMOG

標(biāo)準(zhǔn)號

API PUBL 4247-1975

發(fā)布

1975年

發(fā)布單位

美國石油學(xué)會

當(dāng)前最新

API PUBL 4247-1975

 

 

適用范圍

項目范圍 該項目旨在關(guān)聯(lián)燃料成分對配備各種類型排放控制系統(tǒng)@的車輛廢氣成分的影響，進而關(guān)聯(lián)廢氣成分對光化學(xué)煙霧表現(xiàn)的影響。主要影響以燃料和廢氣中的芳香族/烯烴/石蠟含量表示。主要關(guān)注的煙霧表現(xiàn)是臭氧形成@氣溶膠形成@和眼睛刺激。在研究汽車尾氣的復(fù)雜影響之前，我們進行了研究以驗證該計劃中使用的汽車的運行@采樣和傳輸系統(tǒng)@以及煙霧室的條件和操作。該計劃的主要部分使用了四種無鉛燃料，并在計劃的后半部分使用了另外兩種無鉛燃料。這些燃料用于項目汽車 @ 1971 年雪佛蘭 350 CID@ 8 缸發(fā)動機@ 和配備非生產(chǎn)廢氣再循環(huán) (EGR) 的 1969 年普利茅斯。廢氣是通過 23 分鐘的 DHEW 城市測功機駕駛時間表（LA-4 循環(huán)）產(chǎn)生的。該廢氣在排氣隧道中被稀釋約 10:1，并送入一個大的儲存袋中，廢氣通常在其中進一步稀釋兩倍@，然后一部分廢氣從儲存袋送入煙霧室 - 通常在廢氣碳?xì)浠衔锖繛?8 ppm C。除了一系列動態(tài)操作室的實驗之外，Battelle 的 610 立方英尺室以間歇（靜態(tài)）模式操作。監(jiān)測室內(nèi)反應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)煙霧參數(shù)@，包括總碳?xì)浠衔顯NO@NO2@O3@CO@SO2@PAN@甲醛和總?cè)〡以及眼睛刺激和氣溶膠含量（光散射）和凝結(jié)核（CN）計數(shù)。在煙霧反應(yīng)期間，對排出的碳?xì)浠衔镞M行了三次詳細(xì)的色譜分析@通常是在實驗開始@中途@和接近結(jié)束時（5至6小時）。室運行概況和詳細(xì) GC 碳?xì)浠衔飻?shù)據(jù)的表格見附錄 D 和 E。兩個統(tǒng)計例程@回歸分析和 AID 分析@已應(yīng)用于該程序中生成的所有主要煙霧數(shù)據(jù)。

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